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いい音はデッドニングで決まる！

クルマに装着されているスピーカーの音質を良くするために、
ドアに制振素材や吸音素材、拡散素材などを取り付け、ドア内部
の音響的なコンディションを整えて音質を良くする作業です。
クルマのスピーカーはドアに取り付けられています。ドアは薄い
鉄板で走行による振動や、穴（サービスホール）が開いている箇所
もあり機密性も高くありません。そのため、スピーカーの音（振動）
がドアと共鳴してしまい、ビビリ音を発生させてしまったり、機密性
の低さからスピーカーの音が気の抜けた音になってしまったり、雑音
が出てしまう場合があります。
そこで、音質を改善させる作業の一つが「デッドニング」なのです。

詳細はこちらをご覧ください

いい音はデッドニングで決まる！

クルマに装着されているスピーカーの音質を良くするために、
ドアに制振素材や吸音素材、拡散素材などを取り付け、ドア内部
の音響的なコンディションを整えて音質を良くする作業です。
クルマのスピーカーはドアに取り付けられています。ドアは薄い
鉄板で走行による振動や、穴（サービスホール）が開いている箇所
もあり機密性も高くありません。そのため、スピーカーの音（振動）
がドアと共鳴してしまい、ビビリ音を発生させてしまったり、機密性
の低さからスピーカーの音が気の抜けた音になってしまったり、雑音
が出てしまう場合があります。
そこで、音質を改善させる作業の一つが「デッドニング」なのです。

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いい音はデッドニングで決まる！

従来のドアチューニング（デッドニング）キットの場合、
制振材の枚数が不足し、大きなサービスホールの場合は
重ね張りをしなければいけませんでした。
今回はお買い得なブルーのタイプが業務用として発売されました。
大判になり（従来の３倍の大きさ）ブチルゴムも厚く
高比重になり性能も向上しています。

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好評のスピーカー＆デッドニング　セットメニューです。

音の出口がしっかりしていれば純正ナビやＣＤプレーヤー
でも見違えるようなサウンドに豹変します！
そして更に、デッドニングでドアパネルの穴を塞ぎ
共振部分に制振材を貼ると、中域特性がよくなり
ボーカルがしっかり聴こえるようになります。
吸音材と制振材を貼ることで、５００〜２０００Ｈｚが
改善されますので、すっきりしたサウンドになります！

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好評のスピーカー＆デッドニング　セットメニューです。

音の出口がしっかりしていれば純正ナビやＣＤプレーヤー
でも見違えるようなサウンドに豹変します！
そして更に、デッドニングでドアパネルの穴を塞ぎ
共振部分に制振材を貼ると、中域特性がよくなり
ボーカルがしっかり聴こえるようになります。
吸音材と制振材を貼ることで、５００〜２０００Ｈｚが
改善されますので、すっきりしたサウンドになります！

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