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トヨタ アルファード 新車! カロッツェリア サイバーナビのサウンド調整
2018/10/09
新車のアルファードのフロントドアとスライドドアのスピーカーを
KICKERに交換して、スピーカーの能力を引き出すために
デッドニング施工をしています。ボンネットフードにも
STP AeroとAeroFleX 6で断熱と遮音を
しています。
カロッツェリア サイバーナビが装着されているので
タイムアライメントやクロスオーバーの設定をしています。

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トヨタ アルファード 新車! KICKER スピーカーの取り付けとロシア製 STP Aeroでデッドニング施工
2018/10/08
いい音はデッドニングで決まる!

新車のアルファードのフロントドアのアウターパネルは制振材の
STP Aeroをほぼ全面貼りして、その上にSTPの
AeroFleX 6を貼っています。スピーカーの背面には
レアルシルトのディフュージョンを使っています。
インナーパネルの大きなサービスホールにはSTPの
アルミシートを貼り、その上に制振材のSTP Aeroを
ほぼ全面貼りしています。

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トヨタ アルファード 新車! KICKER スピーカーの取り付けとロシア製 STP Aeroでデッドニング施工
2018/10/07
いい音はデッドニングで決まる!

昨日はオーナーさんが来られて装着するパーツを付けていました。
この新車のアルファードはエアロパーツ、車高調にクスコの補強パーツ
20インチのアルミとタイヤ等のパーツが既に組みこまれています。
車両代以外にも相当な金額が掛かっています。
フロントドアとスライドドアのアウターパネルにSTP Aeroを
ほぼ全面貼りしています。スライドドアの施工の方が作業がしずらいので
インナーパネルの施工はスライドドアから仕上げています。

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トヨタ アルファード 新車! KICKER スピーカーの取り付けとロシア製 STP Aeroでデッドニング施工
2018/10/06
いい音はデッドニングで決まる!

アルファードの新車の作業です。
前後のスピーカーをKICKERのCSシリーズのスピーカーに交換を
して、スピーカーの能力を引き出すためにデッドニング施工をしています。
デッドニングをする前に純正のツィーターを外すとドアのウーファーが
鳴らなくなるので、純正の回路図を見ながらツィーターのカプラーを
作っています。トヨタの場合4ピンカプラーの配列があります。
その後はフロントドアとスライドドアのデッドニングをしています。

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トヨタ アルファード KICKER スピーカーの取り付けとロシア製 STP Aeroでデッドニング施工
2018/10/05
いい音はデッドニングで決まる!

納車されたばかりの「Tさん」の新車です。
前後のスピーカーをKICKERのCSシリーズのスピーカーに交換を
して、スピーカーの能力を引き出すためにデッドニングをします。
デッドニングは話題のロシア製StPを使ってアウターとインナーを
施工します。StPの考えは250Hz以下の中・低周波と250Hz
以上の中・高周波を1種類の素材や同じアイテムで抑制・吸収するのは
不可能と考え、中・低周波をブチル+アルミ系の素材で、中・高周波を
ポリウレタンフォーム系の素材で対応という考えです。

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