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いい音はデッドニングで決まる！


デミオにフロントドアのスピーカーをＤＩＡＴＯＮＥのＤＳ-Ｇ３００
に取り替えをして、スピーカーの能力を引き出すためにデッドニング
施工をしています。専用ＣＤを使ってドアの共振箇所を探し制振材を
貼って行きます。その後、車内を簡易アナライザーで測定をします。
デミオの場合はイコライザーが無く、バストレのみの調整機能しか
ありません。

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好評のスピーカー＆デッドニング　セットメニューです。

音の出口がしっかりしていれば純正ナビやＣＤプレーヤー
でも見違えるようなサウンドに豹変します！
そして更に、デッドニングでドアパネルの穴を塞ぎ
共振部分に制振材を貼ると、中域特性がよくなり
ボーカルがしっかり聴こえるようになります。
吸音材と制振材を貼ることで、５００〜２０００Ｈｚが
改善されますので、すっきりしたサウンドになります！

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いい音はデッドニングで決まる！

諏訪市にお住まいの「Ｔさん」のデミオにフロントドアのスピーカー
交換とスピーカーの能力を引き出すためデッドニング施工を明日まで
お預かりをして組みます。選ばれたスピーカーは当店おすすめの
ＤＩＡＴＯＮＥのＤＳ-Ｇ３００です。このスピーカーはレスポンスが
良く低域から高域までとても聴きやすく耳障りな感じがしません。

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トヨタ　ポルテの夏タイヤをダンロップ　タイヤセンターで
取り換えをして来ました。
格安なタイヤと言えば東南アジア製のタイヤが有りますが
タイヤの作りや性能面からするとやはり国産タイヤに勝る
ものはないと思います。ファルケンタイヤは性能からすると
良く価格も安くお買い得です。

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ムーヴのオーディオシステムも出来終わり、ナビゲーションの
ボリュームの歪みポイントとパワーアンプ２台のゲイン調整を
するためＤＤ-１を使って調整しました。
ＳＭＤディストーション・ディレクターＤＤ-１はパワーアンプの
ゲインとヘッドユニットの出力レベルを最適に調整することが
できる機器です。調整も終わり、音出しをしたのですがボリューム
を大きくすると３０分ぐらいで音が出なくなる現象が起きたため
パワーアンプとハイローコンバーターの再調整をしています。
しかもサブウーファーのパワーアンプは異常が無く４Ｃｈの
パワーアンプだけが音が出なくなる現象がおきています。

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