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良い音はデッドニングで決まる！

ジューク　ＮＩＳＭＯ　ＲＳのスピーカーをＤＩＡＴＯＮＥ
ＤＳ-Ｇ３００に取り換えをして、スピーカーの能力を引き出す
ためにオーディオテクニカの施工店モデルの部材を使ってデッドニング
施工をしてあります。
内張りのデッドニング施工もオーディオテクニカの施工店モデル
の部材を使ってします。

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良い音はデッドニングで決まる！

東御市からお越しの「Ｓさん」のジューク　ＮＩＳＭＯ　ＲＳ
のスピーカーをＤＩＡＴＯＮＥのＤＳ-Ｇ３００に取り換えを
しています。国産のスピーカーではＤＳ-Ｇ３００はおすすめです。
そしてスピーカーの能力を引き出すためにオーディオテクニカの
施工店モデルの部材を使ってデッドニング施工をします。今回は
内張りのデッドニング施工もします。

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東御市からお越しの「Ｓさん」のジューク　ＮＩＳＭＯ　ＲＳ
です。中古で買われたのですが、前のオーナーさんがＤＩＹで
アンプ別のサブウーファーとＥＴＣを付けていたのですが、
ＥＴＣはシュガーライターソケットから別売りの増設ソケット
を使って電源を取り、パワーアンプはヒューズボックスから
エーモンの電源取り出しパーツを使って取っていましたが
配線コードは細く、リアドアのスピーカーからハイレベルで
信号を取っていたりしていたので配線の手直しを昨日の午後から
作業をしていました。やっと復元も終わり動作確認をしています。
今日の午後からドアのデッドニングをします。

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クルマの中で良い音を聴きたい！

キャンペーン期間　３/末まで
限定　３セット

お手軽に良い音にするにはスピーカーの交換がお勧めです。
カーオーディオ・サウンドクオリティの向上が大いに期待できます！

ダイハツ　トヨタ　スバルの１０００ＣＣモデルと５０系プリウスの
専用パーフェクト取り付けキットを使ってツィーターはドアミラー
裏側又はダュシュボードの純正位置に埋め込みが可能です。
そしてドアスピーカーでは出ない重低音専用のパワードウーファー
取り付け工賃込みの価格です。

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いい音はデッドニングで決まる！

レヴォーグのドア４枚分の内張りのデッドニングをしています。
今日は内張のデッドニングが終わりましたら、タイムアライメント
やスピーカーのカットオフ（クロスオーバー）の再設定をします。

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