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トヨタ ハイエース オーディオテクニカ アクワイエ 施工店専用モデルでデッドニング施工
2020/02/08
いい音はデッドニングで決まる!

ハイエースのオーナーさんは昨年カロッツェリア サイバーナビの
XシリーズとBLAMのスピーカーをパワーアンプで鳴らしましたが
より良い音にするために、今回はBLAMのスピーカーを4Chアンプ
でマルチスシテムで鳴らし、新たにサブウーファーとパワーアンプを
追加して、ハイレゾ音源をよりいい音で聴くためにオーディオテクニカの
デジタルトランスポートを組みます。
スピーカーの性能を引き出すデッドニング施工をしています。
オーディオテクニカのアクワイエ 施工店専用モデルでブチルゴムも厚く
高比重になり性能も向上しています。

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ダイハツ ムーヴ ターボ オプティマ ドライバッテリーの交換
2020/02/07
ムーヴは以前にパワーアンプやサブウーファーなどオーディオを付けて
頂きました。今回はバッテリーをオプティマのドライバッテリーに交換
しますがバッテりーを収める台が小さいので加工をしています。
オプティマのドライバッテリーは価格が高くてもより電圧が高いため
オーディオもより良い音に、そしてヘッドライトが明るくなります。
リモコンキーも遠くから作動するようになります。

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トヨタ ヴェルファイア ALPINE BIGX専用モデルのサウンド調整
2020/02/04
ヴェルファイアのDr ARTEXを使ってドアのインナーと
アウターのフルデッドニング施工も終わりました。
オーナーさんからの相談のあったオーディオの音などが外に
漏れる件ですが、施工前にオーナーさんと聞いた音漏れよりも
はるかに聴こえづらくなっています。ただしスライドドアは
施工をしていないのでスライドドアのスピーカーの音漏れは
します。今後施工をした方が良いと思います。
今日はBIGX専用モデルのヴェルファイアの車種別設定ではなく
マニュアルでスピーカーの距離を計測するタイムアライメントや
スピーカーのクロスオーバーの設定のサウンド調整、そして
簡易アナライザーで車内を測定して、イコライザーを調整します。

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トヨタ ヴェルファイア Dr ARTEX Esrth Gold HDでフルデッドニング施工
2020/02/03
いい音はデッドニングで決まる!

ヴェルファイアのオーナーさんからの相談はオーディオの音
などが外に漏れる事を気にかけていました。その場合、
静音対策が有りますがオーディオの音を良くするための施工
と同じデッドニング施工の工程でも遮音材や吸音材の使う
場所などが異なります。
アウターパネルはほぼ全面貼りで制振材を貼っています。
今回の施工する部材はロシアのSTPと同じ工場で作っている
Dr ARTEXを使ってドアのインナーとアウターの
フルデッドニング施工をしています。

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トヨタ ヴェルファイア Dr ARTEX Esrth Gold HDでフルデッドニング施工
2020/02/02
いい音はデッドニングで決まる!

今日からお預かりのヴェルファイアのドアのデッドニング施工と
アルパインのBIG Xが付いているのでタイムアライメントと
クロスオーバーの設定をします。
今回の施工する部材はロシアのSTPと同じ工場で作っている
Dr ARTEXを使ってドアのインナーとアウターの
フルデッドニング施工をします。

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