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デモカー ダイハツ ミライース M&M DESIGN アルミ製 インナーバッフルの取り付け
2017/10/20
この間、お客さんのクルマにアルミ製 インナーバッフルを
取り付けたのですが、今までの木製のインナーバッフルと違い
低域の音が引き締まった音になりました。
確実にサウンドクオリティーアップを実現しています。
MDFや合板と違い、高剛性でしっかり固定できます。
従来はタッピングビスでスピーカーを固定していましたが
M4のボルトを使うために緩むこともありません。

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アウディ A4 WACO'S CORE601 添加剤の注入
2017/10/17
アウディにWAKO’Sのオイルの添加剤とガソリン添加剤を入れます。
CORE601は「良い燃焼」の三大要素に「良い点火」「良い圧縮」
「良い混合気」という概念があります。エンジンの開発では、
これらを最前の形にすべく、機械構造や素材、制御などに加工や工夫を
凝らし、多額な費用と時間をかけています。
しかし、この三大要素の中で、エンジン面からは変えられない
分野があります。それが「燃料」です。当然、混合気の制御などで最大限の
工夫をされていますが、燃料自体は、レギュラーかハイオクを選択する事
しか出来ません。
この燃料に対してWAKO’Sでは、後から燃料に性能を付加するという
方法で、「燃焼促進」「潤滑力」「洗浄力」を補助し続けてきた実績があります。
さらに、燃料とオイルを混合して「燃料・潤滑」を行う2ストローク
エンジンオイルの燃料混合や潤滑メカニズムを応用し、可能な後添加
という形で「燃料」を最適化し、より「良い燃料」を提供するため、
WAKO’Sにしか出来ない究極の燃料添加剤に挑み、ここに完成いたしました。

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DIATONE SOUND.NAVIの取り外し
2017/10/16
DIATONE SOUND.NAVIが来月発売される予定なので
今まで付いているNR-MZ200PREMIを外しています。
このナビはアルト WORKSに取り付けをします。

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スバル ステラ VISITEC 面発光LEDの交換
2017/10/15
昨日は猴娉胆ヂ析此匹離灰鵐機璽箸帽圓辰突茲泙靴拭
有意義なひと時を過ごさせて頂きました。
このステラは今日から代車として使います。
オーディオシステムはパワーアンプを使っています。
面発光の明るいLEDにルームランプを交換しています。

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スズキ アルト WORKS 新車 ウィンドガラスの撥水施工
2017/10/13
雨の日でも視界スッキリ!

KARO シザルマットを取り付けして、撥水剤を塗ります。
ウィンドガラスの撥水施工をするため、撥水剤を塗る前に
強力なWAKO’Sのウロコレスを使って油膜を落としています。
撥水剤は市販品と違い、業務用の撥水剤を使います。持ちは
6か月〜1年ほど持続します。
今日は一旦納車をして、来週はボディーコーティングと
フィルム貼りを外注でします。

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